Niemieckie autostrady – oto, co powinieneś wiedzieć

Autostrady w Niemczech kojarzą się polskim kierowcom ze sportowymi samochodami, pędzącymi bez ograniczeń prędkości w stronę zachodzącego słońca. W końcu nasz zachodni sąsiad jest uznawany za kolebkę światowej motoryzacji. Ile jest prawdy w przytoczonej wizji? Czy można mknąć przez niemieckie autostrady bez limitu prędkości? Zapraszamy do naszego przewodnika po najszybszych drogach w Europie. 

Autostrady w Niemczech pod lupą

Niemieckie autostrady są kluczowym elementem sieci dróg krajowych. Ich łączna długość wynosi 13 192 km, co plasuje Niemcy na drugim miejscu w Europie pod względem długości autostrad. Podobnie jak w Polsce, autostrady w Niemczech są oznaczone literą ,,A” i posiadają specyficzną numerację, z której można wyczytać kierunek i przybliżoną lokalizację drogi. Niemieckie autostrady o numerach:

• nieparzystych biegną północ-południe;
• parzystych mają kierunek wschód-zachód;
• od 1 do 9 służą jako główne trasy, zazwyczaj o znaczeniu międzynarodowym;
• dwu i trzycyfrowych mają znaczenie regionalne, gdzie pierwsza cyfra wskazuje lokalizację.

Czy autostrady w Niemczech są płatne?

Polski rząd ogłosił darmowe autostrady jako jeden z istotnych punktów swojej kampanii wyborczej. Jak sytuacja wygląda za zachodnią granicą? Mamy dobre wieści dla wszystkich podróżników, którzy planują wycieczkę do Niemiec. Autostrady w tym kraju są bezpłatne dla samochodów osobowych, motocykli oraz samochodów ciężarowych o DMC do 7,5 tony. Istnieje jednak duże prawdopodobieństwo, że kwestia ta ulegnie zmianie w przeciągu kilku najbliższych lat. Podnoszone są bowiem pomysły, dyktowane względami proekologicznymi, aby wprowadzić chociaż minimalne opłaty dla wybranych grup kierowców, np. zza granicy.

Opłaty za autostrady w Niemczech

Oczywiście od każdej reguły istnieją pewne wyjątki. W przypadku niemieckich autostrad są nimi dwa płatne tunele drogowe:

• Warnowquerung – przejazd kosztuje 3,80 lub 4,70 euro w zależności od pory roku.
• Herrentunnel – stała opłata wynosi 2,10 euro dla samochodów osobowych.

Z opłatami muszą się także liczyć kierowcy pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 7,5 tony, wykorzystywanych do drogowego transportu towarów.

Dozwolona prędkość na autostradzie w Niemczech

Ograniczenia prędkości w Niemczech, podobnie jak w Polsce, są ściśle związane z rodzajem drogi jaką się poruszamy oraz występującymi zabudowaniami wokół drogi. W terenie zabudowanym obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, co jest tożsame z regulacjami większości europejskich krajów. Po drogach ekspresowych samochody osobowe mogą poruszać się z prędkością do 100 km/h, co często jest niemałą niespodzianką dla polskich kierowców. A jakie ograniczenia obowiązują na niemieckich autostradach? Zalecana prędkość na tych drogach wynosi 130 km/h dla samochodów osobowych. Jest to jednak jedynie pewna sugestia, a nie bezwarunkowo obowiązujące ograniczenie.

Niemieckie autostrady bez limitu prędkości – prawda czy mit?

Samo poruszanie się po autostradzie samochodem nie narzuca na nas obowiązku jazdy z określoną prędkością. Obowiązuje zdroworozsądkowa zasada konieczności dostosowania prędkości do warunków panujących na drodze. Ograniczenia obowiązują jedynie samochody ciężarowe (80 km/h). Jednakże na wielu odcinkach występują miejscowe ograniczenia prędkości dla wszystkich typów pojazdów, bądź ograniczenia prędkości dla jednego z pasów ruchu. Co w rzeczywistości przekłada się na prostą konkluzję, że jazda bez ograniczeń prędkości po niemieckich autostradach jest możliwa jedynie na kilku odcinkach. Zgodnie z danymi prezentowanymi przez zarządcę autostrad w Niemczech, średnia prędkość poruszania się samochodów osobowych po tych drogach wynosi 125 km/h.

Jak uniknąć mandatu na autostradzie w Niemczech?

• Używaj lewego pasa jedynie do wyprzedzania. Wróć na prawy pas po zakończeniu manewru. W innym razie grozi ci mandat rzędu 80 euro.
• Stosuj się do ograniczeń prędkości, właściwych dla pojazdu, którym się poruszasz. W innym razie możesz zostać ukarany mandatem karnym w wysokości od 30 do 700 euro.
• Kierując samochód ciężarowy o DMC powyżej 3,5 tony nie możesz poruszać się lewym pasem po autostradach wielopasmowych.
• Nigdy nie wyprzedzaj innego pojazdu z prawej strony, nawet jeśli poruszasz się środkowym pasem.

Niemieckie znaki drogowe na autostradach

Każdy kraj posiada własny system znaków drogowych. W Unii Europejskiej jest on w pewnym stopniu ujednolicony, jednakże nadal występują pewne istotne różnice pomiędzy poszczególnymi krajami. W przypadku niemieckich autostrad, warto zwrócić uwagę na dwa charakterystyczne znaki, których próżno szukać na polskich drogach. Pierwszym z nich jest liczba 130 umieszczona na niebieskim tle. Jest to zalecana prędkość, a nie ograniczenie prędkości, o czym była już mowa we wcześniejszej części artykułu.

Inny nietypowy znak, który może cię zaskoczyć to czarno-biała klepsydra. Jest to część pilotażowego projektu Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu (BMDV), która odnosi się do pojazdów autonomicznych. Jeżeli zobaczysz okrągły znak z czarno-białą klepsydrą to możesz go zwyczajnie zignorować.

Podsumowanie: obalone mity o niemieckich autostradach

Jak mogłeś się już przekonać, mity dotyczące niemieckich autostrad nie są całkowitą prawdą. Od każdej reguły obowiązują pewne wyjątki. Darmowe autostrady? Tak. Ale tylko dla określonych grup pojazdów i z wyłączeniem dwóch płatnych tuneli. Brak ograniczeń prędkości? Teoretycznie jest to prawda, jednak w rzeczywistości na autostradach występują miejscowe ograniczenia prędkości. Jeżeli planujesz podróż po autostradach w Niemczech to pamiętaj przede wszystkim o zdrowym rozsądku i dopasowywaniu prędkości jazdy do warunków panujących na drodze.