Licznik zużytej baterii, czyli jak zweryfikować stan używanego samochodu elektrycznego

Według Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego i Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, w Polsce mamy łącznie 77 tys. samochodów elektrycznych. Za nowy samochód elektryczny musimy zapłacić minimum 100 tys. złotych, a tylko 9% Polaków jest zdolnych do takiego wydatku. Istnieje jednak alternatywa – używane auta elektryczne, które można znaleźć już od 30 tys. złotych. Oto praktyczny przewodnik, który pomoże Ci zrozumieć, jak sprawdzić stan baterii w używanym samochodzie elektrycznym.

Jak działają elektryki?

Samochody elektryczne różnią się od pojazdów spalinowych głównie rodzajem napędu. Zamiast silnika spalinowego mają akumulator do auta elektrycznego, który zasila silnik elektryczny. Jest to dużo bardziej efektywny i ekologiczny sposób generowania energii. Dzięki temu, koszty ładowania są niższe niż utrzymanie tradycyjnego pojazdu. W teorii, samochody elektryczne są także bardziej ekologiczne od pojazdów spalinowych. Przynajmniej biorąc pod uwagę stopień emisji CO2 do atmosfery podczas prowadzenia auta..

Żywotność baterii w autach elektrycznych

Większość producentów samochodów elektrycznych oferuje gwarancję na baterię trwającą 8 lat (lub 160 tys. km). W tym czasie pojemność akumulatora do auta elektrycznego nie powinna spaść poniżej 70% wartości fabrycznej. Niestety, z biegiem czasu żywotność baterii maleje, prowadząc do stopniowego zmniejszenia jej wydajności. Rzeczywista żywotność baterii w autach elektrycznych zależy głównie od:

• liczby cykli ładowania,
• rodzaju ładowarki elektrycznej do samochodu,
• sposobu użytkowania pojazdu,
• warunków w jakich garażowany jest samochód,
• jakości wykonania baterii.

Jak ładować samochód elektryczny i ile to kosztuje?

Jeśli chodzi o ładowanie aut elektrycznych, można to robić na kilka sposobów. Są mobilne ładowarki elektryczne do aut, stacje ładowania aut elektrycznych oraz możliwość ładowania w domu z tradycyjnej sieci. Nic nie stoi także na przeszkodzie by elektryczne auto naładować spalinowym agregatem prądotwórczym. Niektórzy decydują się także na instalacje szybkich ładowarek o dużej mocy w domu, jednak wiąże się to z dość dużymi kosztami inwestycji.

Koszty ładowania samochodu elektrycznego

Koszt ładowania auta elektrycznego zależy od cen energii elektrycznej i jest generalnie niższy o ok. 40-50% niż koszt tankowania benzyny. Wynik ten możemy poprawić jeżeli posiadamy wydajną instalację fotowoltaiczną, bądź bank energii. Średni koszt poruszania się samochodem elektrycznym wynosi 20-30 groszy za każdy przejechany kilometr. Koszty ładowania samochodu elektrycznego mogą się różnić w zależności od stacji i rodzaju ładowarki, ale średni koszt ładowania auta elektrycznego w Polsce oscyluje w granicach kilku złotych za kWh.

Ile trwa ładowanie samochodu elektrycznego?

Czas ładowania auta elektrycznego zależy od mocy ładowarki i stanu baterii. Dla przykładu, ładowanie Tesli przy użyciu Superchargera trwa do 60 minut. Natomiast przy ładowaniu sieciowym w domowych warunkach, czas ładowania może wydłużyć się nawet do 14 godzin. Przynajmniej na to wskazują deklaracje producenta. W rzeczywistości naładowanie baterii o pojemności 50 kWh z tradycyjnego gniazdka może potrwać nawet 30 godzin. To ogromna w przepaść w porównaniu do kilku minut tankowania na stacji benzynowej do których przyzwyczaiły nas auta spalinowe. 

Wymiana i utylizacja baterii w autach elektrycznych to niemały koszt

Nic nie trwa wiecznie. Baterie do aut elektrycznych tracą swoją wydajność w dość krótkim tempie. Tym samym, czasami zmuszeni jesteśmy do pokrycia sporych kosztów związanych z wymianą baterii w aucie elektrycznym. Koszt baterii do samochodu elektrycznego waha się od kilku do nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Co więcej, niestabilność i problemy z utylizacją używanych baterii do samochodów elektrycznych są jednym z największych wyzwań technologicznych z jakimi musi się zmierzyć nasza cywilizacja. Utylizacja baterii jest kosztowna i trudna. Nacisk na rozwój jednostek elektrycznych podyktowany jest względami ekologicznymi. Istnieje jednak ryzyko uzyskania kompletnie odmiennych rezultatów w dłuższej perspektywie.

Jak sprawdzić stan baterii w używanym samochodzie?

Przed zakupem używanego samochodu elektrycznego –  koniecznie zwróć uwagę na stan baterii. Zastanawiasz się w jaki sposób to zrobić? Do twojej dyspozycji pozostaje kilka rozwiązań.

• Test osobisty – naładowanie baterii do pełna, wyruszenie w trasę do pełnego rozładowania i porównanie osiągniętego zasięgu do podań producenta.
• Testy diagnostyczne – obiektywne metody sprawdzenia procentowej pojemności baterii przez specjalistów.
• Certyfikat producenta – niektórzy producenci oferują sprawdzenie stanu baterii i wystawienie stosownego certyfikatu pojemności.

Pamiętaj, że zasięg samochodu elektrycznego jest mocno uzależniony od wybranego trybu jazdy. Do prognozowanego zasięgu podawanego przez wewnętrzne oprogramowanie samochodu należy podchodzić z dużym dystansem. Najlepiej ocenić zasięg samemu, prowadząc auto do rozładowania w tradycyjnych warunkach.

Czy warto kupić używany samochód elektryczny?

Odpowiedź na to pytanie jest złożona. Jeśli zdecydujemy się na zakup elektryka, koniecznie musimy zwrócić uwagę na stan baterii. Mimo pewnych wad i paradoksów użytkowania aut elektrycznych w Polsce, zdobywają one coraz większą popularność. Elektromobilność jest nieuniknioną przyszłością. Jednak jak każda technologia, ma swoje wyzwania i ograniczenia. Ocenienie stanu baterii używanego samochodu elektrycznego jest kluczowe dla uniknięcia wysokich kosztów utylizacji starej baterii i wymiany jej na nową.