Jakiego transportera potrzebujesz dla swojego auta?

Czym różnią się laweta, autolaweta i autotransporter?

Choć często używa się tych pojęć zamiennie, warto znać różnice:

• Laweta to najczęściej jednoosiowa lub dwuosiowa przyczepa dołączana do samochodu z hakiem holowniczym. Umożliwia przewóz samochodu z wykorzystaniem innego pojazdu jako ciągnika. Wymaga odpowiednich uprawnień (B+E) i przystosowanego auta holującego.
• Autolaweta to pojazd zintegrowany – samochód dostawczy lub ciężarowy z zabudowaną platformą do transportu pojazdów. Jest samobieżna, wygodna i wykorzystywana zarówno przez pomoc drogową, jak i firmy zajmujące się transportem aut lawetą.
• Autotransporter to większy zestaw, często wielopoziomowy, przeznaczony do jednoczesnego przewozu kilku pojazdów. Występuje jako tzw. „deska” lub z zamkniętą zabudową. Wykorzystywany przez dealerów, firmy logistyczne i przy transporcie aut luksusowych czy z zagranicy.

Każdy z tych środków ma swoje zastosowanie – a ich wybór zależy głównie od rodzaju pojazdu, który chcesz przewieźć, oraz warunków, w jakich ma się to odbyć.

Rodzaje autolawet – przegląd i zastosowanie

Dobór odpowiedniego rodzaju autolawety zależy od typu pojazdu, warunków transportu oraz oczekiwań co do bezpieczeństwa i funkcjonalności. Oto najczęściej stosowane rozwiązania.

Autolaweta z platformą hydrauliczną

To jedno z najbardziej uniwersalnych i wygodnych rozwiązań. Dzięki opuszczanej platformie umożliwia łatwy załadunek niskozawieszonych aut, co ma znaczenie zwłaszcza przy transporcie aut sportowych. Hydraulika minimalizuje ryzyko uszkodzeń podczas najazdu i zwiększa komfort obsługi.

Autotransporter deska

Tzw. „deska” to klasyczny autotransporter z otwartą platformą, umożliwiający przewóz nawet kilku pojazdów jednocześnie. Stosowany głównie w transporcie seryjnym – np. przy przewozie aut z aukcji, salonów lub flot. Zapewnia dużą ładowność i efektywność przy dłuższych trasach.

Autolaweta z plandeką

Kiedy kluczowa jest ochrona przed warunkami atmosferycznymi lub zachowanie dyskrecji (np. transport aut luksusowych), warto wybrać autolawetę z zabudową plandekową. Ten typ osłania pojazd przed deszczem, kurzem i wzrokiem postronnych, dlatego często stosowany jest również w transporcie pojazdów zabytkowych.

Laweta niskopodwoziowa

Przeznaczona do zadań specjalnych – np. do transportu ciągnika, maszyn budowlanych lub pojazdów o dużych gabarytach. Dzięki niskiej ramie zapewnia większą stabilność i niższy środek ciężkości.

Laweta uniwersalna

Najczęściej spotykany typ – klasyczna, otwarta laweta do przewozu jednego samochodu osobowego. Nadaje się do okazjonalnych zastosowań, np. przewozu samochodu po zakupie lub awarii, pod warunkiem spełnienia warunków DMC i posiadania odpowiedniego pojazdu holującego.

Jak dobrać autolawetę do rodzaju pojazdu?

Wybór właściwego transportera powinien zawsze wynikać z tego, co konkretnie chcesz przewozić. Inne wymagania ma transport aut osobowych, a inne transport ciągnika czy aut klasy premium.

Auta osobowe i dostawcze

Do przewozu pojedynczych pojazdów osobowych lub lekkich dostawczych wystarczy klasyczna laweta lub autolaweta z otwartą platformą. W codziennym użytkowaniu sprawdza się też model z platformą hydrauliczną, który ułatwia załadunek i rozładunek niskopodwoziowych pojazdów.

Auta sportowe i luksusowe

W przypadku samochodów o dużej wartości – np. klasy premium, sportowych lub zabytkowych – nie warto ryzykować. Najlepszym wyborem będzie zamknięty transporter lub transport aut pod plandeką, który chroni przed zarysowaniami, warunkami atmosferycznymi i niechcianą uwagą. Taki sposób przewozu jest dziś standardem w logistyce pojazdów luksusowych.

Ciągniki i maszyny rolnicze

Do przewozu dużych, ciężkich maszyn rolniczych lub budowlanych konieczna jest laweta niskopodwoziowa z odpowiednią ładownością i mocną konstrukcją. Tylko taka zapewni stabilność transportu i bezpieczne mocowanie sprzętu o nietypowych wymiarach.

Dobrze dobrana autolaweta to nie tylko wygoda, ale przede wszystkim bezpieczeństwo i zgodność z przepisami. W kolejnym punkcie przyjrzymy się elementom wyposażenia, które warto mieć na pokładzie.

Kluczowe wyposażenie autolawet – na co zwrócić uwagę?

Nie każda autolaweta poradzi sobie w każdej sytuacji – kluczowe są detale, czyli jej wyposażenie. To właśnie od nich zależy, czy załadunek auta zajmie 5 minut czy pół godziny, i czy wszystko przebiegnie bez ryzyka uszkodzeń.

Jeśli planujesz przewóz aut niskozawieszonych lub sportowych, nieocenionym udogodnieniem będzie platforma hydrauliczna. Dzięki niej unikniesz problemu z ostrym kątem najazdu, a cała operacja przebiegnie niemal bez wysiłku. W bardziej uniwersalnych pojazdach wystarczą dobre najazdy – lekkie, aluminiowe, o antypoślizgowej powierzchni i odpowiednio dobranej długości. Z kolei przy cięższych pojazdach – np. ciągnikach – liczy się przede wszystkim ich wytrzymałość i szerokość.

Nie sposób pominąć roli wyciągarki, szczególnie przy transporcie aut niesprawnych. Elektryczna lub hydrauliczna wersja z dużym uciągiem to dziś standard – a jednocześnie ogromne ułatwienie.

Na końcu, ale nie mniej ważne, są systemy mocowania i zabezpieczenia. Pasy transportowe, uchwyty do ramy, kliny pod koła – to elementy, które decydują o bezpieczeństwie podczas jazdy. Nie warto na nich oszczędzać.

Podsumowanie – jak wybrać odpowiednią autolawetę?

Wybór odpowiedniego środka transportu nie powinien być przypadkowy. Różne rodzaje autolawet służą do różnych zadań — od klasycznych lawet do przewozu aut osobowych, przez autotransporter deska dla wielu pojazdów, po zabudowane rozwiązania idealne do transportu aut luksusowych czy sportowych. Kluczem jest dopasowanie rodzaju i wyposażenia lawety do przewożonego pojazdu, jego gabarytów, wartości oraz warunków trasy.