pl
en lt
Kierowca tabletem przeglądający e-cmr

e-CMR – jak nowe przepisy wpłyną na organizację transportu międzynarodowego?

>Elektroniczny list przewozowy to zagadnienie, o którym zrobiło się głośno w branży transportowej w 2019 roku, gdy Polska ratyfikowała protokół dodatkowy do Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów. Od tamtej pory temat elektronicznego CMR powraca niczym bumerang, zwiastując istotne zmiany w zakresie obiegu dokumentów transportowych. Jeśli chcesz dowiedzieć się czym jest e-CMR i jak wpłynie na polską branżę transportową, to koniecznie zapoznaj się z dalszą częścią artykułu.

Co to jest i do czego służy elektroniczny list przewozowy?

Elektroniczny list przewozowy (eCMR) to cyfrowa wersja dokumentacji w transporcie międzynarodowym, która od 2025 roku ma zastąpić tradycyjne listy przewozowe w formie papierowej. Jej naczelnym zadaniem jest ułatwienie wymiany dokumentów pomiędzy firmami posiadającymi siedziby w różnych krajach członkowskich Unii Europejskiej. Elektroniczny CMR jest dozwolony w Polsce już od 2019 roku, jednak z powodu niejasnych przepisów i fakultatywnego charakteru, mało firm z niego korzysta.

Dowiedz się również: Międzynarodowy list przewozowy – co musi zawierać?

Do czego służy eCMR?

Dokument eCMR określa warunki konkretnej umowy transportowej. Znajdują się w nim informacje o miejscu i czasie załadunku, rozładunku, czy chociażby dane samochodu. Elektroniczny CMR jest także formą wymiany informacji pomiędzy przedsiębiorcą zlecającym transport a przewoźnikiem. Umożliwia załączenie dokumentacji zdjęciowej i dodanie własnych uwag. Do zatwierdzania informacji zawartych w eCMR wykorzystuje się podpis elektroniczny.

eCMR i CMR – porównanie

CMR to skrót odnoszący się do międzynarodowego listu przewozowego, który swoją skróconą nazwę zawdzięcza konwencji Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route. Tradycyjny list przewozowy jest aktualnie wystawiany w trzech egzemplarzach – dla nadawcy, przewoźnika oraz odbiorcy towarów. Naczelna różnica pomiędzy elektronicznym CMR a standardową wersją odnosi się do formy, w jakiej są wystawiane. CMR to dokument papierowy, podczas gdy eCMR jest w pełni elektroniczny. Kolejna różnica dotyczy dostępu do informacji. W przypadku elektronicznego listu przewozowego każda strona transakcji może śledzić bieżące aktualizacje dotyczące przewozu w czasie rzeczywistym. Usprawnia to proces rozliczania usług transportowych, ponieważ zleceniodawca nie musi czekać na otrzymanie kopii papierowego CMR. Istotna różnica dotyczy także formy zatwierdzania dokumentów – eCMR wykorzystuje bezpieczny podpis elektroniczny, natomiast międzynarodowy samochodowy list przewozowy bazuje na własnoręcznym podpisie, wydruku podpisu lub stemplu.

Zmiany dotyczące eCMR w 2023 roku – co należy mieć na uwadze?

W Unii Europejskiej trwają prace nad sformułowaniem wytycznych dla bezpapierowej logistyki, które mają zakończyć się w sierpniu 2023 roku. Zostaną one wprowadzone do polskiego porządku prawnego w drodze rozporządzenia technicznego dotyczącego platform wymiany danych elektronicznych dotyczących transportu. Rozporządzenie e-FTI najprawdopodobniej wprowadzi certyfikację dostawców systemów elektronicznego listu przewozowego, jednak na ten moment brakuje szczegółowych informacji w tym zakresie. Przedsiębiorcy i przewoźnicy powinni bacznie obserwować zmiany w prawie, by odpowiednio przygotować się do przejścia na eCMR.

Zalety elektronicznej dokumentacji transportowej

  • Ułatwienie wymiany dokumentów pomiędzy firmami z różnych państw.
  • Pozytywny wpływ na środowisko naturalne poprzez ograniczenie papierowej dokumentacji.
  • Oszczędność czasu – kierowcy nie muszą wypełniać i podpisywać tradycyjnego CMR.
  • Skrócenie czasu oczekiwania na opłacenie usługi transportowej – elektroniczny list przewozowy pozwala wystawić fakturę bezpośrednio po dostarczeniu ładunku.
  • Dostęp do informacji o statusie transportu w czasie rzeczywistym.
  • Prostota archiwizowania dokumentacji transportowej.
  • Skrócenie procedury reklamacyjnej.
  • Możliwość automatyzacji generowania elektronicznego CMR poprzez oprogramowanie komputerowe.

W jaki sposób należy wygenerować elektroniczny CMR?

Elektroniczny list przewozowy można wygenerować za pośrednictwem strony internetowej lub dedykowanej aplikacji mobilnej. W niedalekiej przyszłości aktualne narzędzia zostaną zastąpione certyfikowanymi platformami e-FTI o charakterze interoperacyjnym. Oznacza to ujednolicenie formy przekazywania informacji pomiędzy przedsiębiorcami i administracją publiczną. List CMR będzie generowany na właściwej platformie poprzez uzupełnienie wymaganych informacji i zatwierdzenie ich podpisem elektronicznym.

Proces cyfryzacji branży transportowej postępuje z każdym kolejnym rokiem. Elektroniczny CMR zastąpi wersję papierową w 2025 roku, usprawniając administracyjny aspekt realizowania, zlecania i rozliczania przewozów drogowych. Czy twoja firma jest gotowa na nadchodzące zmiany?

Szukasz transportu samochodów? Sprawdź naszą ofertę!